中铁433号盾ob欧宝官网构机在14号线出入线右线盾

 行业动态     |      2022-09-25 15:18

ob欧宝官网9月16日下午2时东莞地铁1号线预计2022年建成,“中铁433#”盾构机在14号线阜新停车场出入口右线顺利启动盾构机,标志着该项目在工地建设正式进入盾构建设阶段。

中铁433号盾ob欧宝官网构机在14号线出入线右线盾构顺利始发

地铁14号线全长约50.34公里东莞地铁1号线预计2022年建成,共设车站17座、停车场1座、车厂1座、主变电站4座。每小时120公里。其中坪山区全长14.5公里,设6个车站、1个车场(安哥车场)、1个停车场(阜新停车场)。

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地铁14号线的出入口线从阜新停车场末端开始,沿深圳中央公园地下向北延伸。经过电缆隧道(规划中)和北环电缆隧道后,沿深南大道向西铺设地下东莞地铁1号线预计2022年建成,穿过深南皇岗立交桥匝道,到达岗厦北枢纽。

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ob欧宝官网区间右线总长481.585米,左线总长566.081米。本段起止端填土、砾质粘土、粗砂和砾砂。地铁14号线,过皇岗立交,到达岗厦北。由于覆土埋深浅,长距离中粗砂地层开挖,容易出现超挖、旋涌、地表沉陷等现象,对结构存在较大风险。

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截至目前,地铁14号线主体工程已开工29个工地(富岗段主体和黄木岗站尚未开工),包括六岳北站、包河站(一区)、石崖岭大里基坑围墙结构已经封闭,基坑的挖掘工作已经开始。沙湖站、宝龙站、四连站已进入主体结构施工阶段。其中,地墙已完成80.3%,咬合桩已完成82%,土方已完成32%。

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ob欧宝官网目前,14号线工程进展顺利,预计2022年底建成通车。届时东莞地铁1号线预计2022年建成,可以进一步缓解黄北岭等地区的交通压力东莞地铁1号线预计2022年建成,实现融合与融合。推进沿线交通系统一体化。(来源:水晶新闻)