广州和东莞实现轨道ob欧宝官网联网无缝对接东莞

 行业动态     |      2022-09-25 15:18

ob欧宝官网广州和东莞已经实现铁路联网东莞地铁1号线预计2022年建成,无缝衔接备受关注,但两市铁路将如何衔接,目前还没有确切消息。记者昨日获悉,广州市规划局近日赴东莞市城乡规划局进行调研。双方就广州地铁5号线和东莞轨道交通R1线的四套对接方案进行了洽谈。专家表示东莞地铁1号线预计2022年建成,广州地铁5号线属于广州主线,与东莞轨道交通无缝衔接,对广州与东莞的战略合作意义重大。

记者了解到东莞地铁1号线预计2022年建成,绥东莞铁路线路互联互通,实现无缝衔接,在两市的轨道规划中已经考虑,但具体衔接地点尚未确定。根据最新广州轨道交通网络规划(近年为2020年,远期为2040年),广州与东莞之间有4条对接通道,分别是广深铁路、广东莞城际、 3号线:​​过江通道和广深港客运专线。

广州和东莞实现轨道ob欧宝官网联网无缝对接东莞R1线:预计2019年通车

ob欧宝官网此前消息显示东莞地铁1号线预计2022年建成,东莞目前规划建设的4条轨道交通线路,共计划预留3条地铁连接线,与广州、深圳地铁相接。其中,广州方向预留的接口位置在R1线的最西点——麻涌西站,但上述思路仍在规划中,尚未确定。两地需统筹设计,报国家发改委审批。

记者昨日从广州市规划局获悉,该局近日赴东莞市城乡规划局进行调查。本次调查的主要目的是了解东莞城市轨道交通规划建设、城际轨道交通规划建设、东莞旺洪路口规划建设、东莞市水乡片区规划,并商讨广州地铁5号线和东莞R1线。广州与东莞市城乡统筹发展规划对接方案等问题与东莞市规划部门商谈。

广州和东莞实现轨道ob欧宝官网联网无缝对接东莞R1线:预计2019年通车

ob欧宝官网东莞R1线:

预计2019年通车

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ob欧宝官网根据东莞市城市轨道交通1号线社会稳定风险分析的首次公示,东莞R1线起于望洪站,止于黄江中心站,全长57.88公里。共有21个车站。

其中,起点望洪站是R1线与广莞深城际线、佛段惠城城际线的综合换乘枢纽;宏福路站设于与东莞大道交叉口,与地铁R2线形成换乘。R1线还在长泰路与官长路交叉口设置东城南站,与官惠城际线换乘;最后,黄江中心站位于观深高速黄江收费站南侧。该站也是本次设计的终点站,与规划中的地铁R4线相连。东莞铁路办负责人表示,R1线预计明年年底开工建设,建设工期约5年。按照这个进度,预计2019年建成通车。

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据了解,广州地铁5号线终点站黄埔区文冲站与东莞R1线起点望洪站距离不远,隔着一条东江。至于广州地铁5号线和东莞R1线应该如何连接东莞地铁1号线预计2022年建成,广州市规划局一共提出了四个方案。在本次调研活动中,双方分别就这些方案发表了意见。

专家:

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绥东莞地铁通讯时机成熟

ob欧宝官网暨南大学教授胡刚表示,东江划分了广州和东莞。两地之间通过地铁进行交流是必要和成熟的。他说,广州地铁5号线贯穿广州东西,穿过珠江新城最核心的区域。属于广州主线。如果能与东莞地铁主线相连,将有更多人可以享受地铁服务。. 因此,广州地铁5号线与东莞R1线的衔接,对两地战略合作意义重大。(记者杜娟)